高空作业车日常保养的方法上篇

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  • 发布时间:2019-01-17
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        为了使高空作业车车辆处于良好状态,提高使用寿命,必须定期保养和检修。发现故障及时排除,禁止带病作业,以防事故的发生。

    一、外观目测,判定外形是否完好,各液压件和管路有无油液泄漏痕迹,如有泄漏,及时更换密封件。

    二、检查各关键联接件和紧固件的松动情况,并及时紧固。

    三、按润滑表要求进行各部件润滑、检查液压油箱的油量。


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    四、检查液压油管是否磨损,接头是否松动或渗油。特别是工作斗上的油管。

    五、检查各焊接处,尤其是斗、臂、转台、拉杆等关键部位焊缝是否有毛细裂纹或裂缝。

    六、作业车初次使用一个月(每天作业不小于4小时)后须更换吸油与回油滤油器的滤芯,清洗滤网。如发现油液污染,则必须更换液压油或经彻底过滤后再回注。        

    七、高空作业车的额定压力为14MPa,溢流压力为16~17.5Mpa之间,作业车经过一段时间,由于液压油的污染可能使吸油滤油器或回油滤油器滤芯堵塞出现压力偏低或过高现象,这时工作人员应对滤芯进行清洗。如若压力依然过低则说明溢流阀不能关死,应清洗并调整支腿操作阀上的溢流阀。溢流阀在出厂前已调好,一般不需调整。如需调整,则应请有经验的技师进行。压力调整不妥,将使整车无法工作或缩短油泵寿命,引发故障。

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    八、将高空作业车下车处于工作状态,上车不动作。用扳手拧下溢流阀片上的盖子,里面有一只开槽圆柱螺塞,采用内六角对其调整,顺时针调节溢流压力增大,转盘速度加快,反之逆时针压力降低。系统压力读数方法是:在支腿伸或缩到位后,继续操作,压力表突然升高,所反映的数值即为系统的溢流压力值。注意:支腿到位后操作时,手柄一点后,观测到数据应立刻松开。