平板机构具有平板升降、滑动的运动功能，主要由装载平板、副车架、后支撑、液压绞盘、钢丝绳（钩）、平板升降、伸缩油缸主等主要部件组成。平板机构主要是用于装载车辆，在使用平板机构转载和卸载车辆时，操作方便、快捷。一拖二型清障车既有托举拖牵车辆的功能，又有单独转载车辆的功能，如果在载荷允许的情况下，还可以先装载再托举牵引车辆，实现了装载于托举牵引同时进行的双重功能，有效的提高了工作效率。

1、使用平板机构装载车辆的方法

① 将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹。

② 接合取力器，操作平板的滑动手柄，首先使平台向后滑出约0、4米，使其脱离锁紧位置，然后倾斜平板机构，使后支撑接触到地面，但不能支起清障车，然后滑出平板刚好接地。

③ 将被装载车辆挂上空挡，并松开车辆的手刹。

④ 脱开清障车绞盘离合器，拉出钢丝绳到被运载车辆前，用钩勾住被运装车辆被拖端下部的牵引钩环。注意拉出钢丝绳时绞盘滚筒上所剩钢丝绳的圈数不得少于五圈。

⑤ 接合清障车绞盘的离合器，操作绞盘操纵手柄，使绞盘钢丝绳收绳，把被装载车拉上平板，如果被装载车与平板发生碰撞，应及时操作调整平板的倾斜的角度使之不发生碰撞，且尽量靠前，并控制钢丝绳上的钩距离绞盘大约在0.4米。注意：当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开！！

⑥ 操作平板滑动操作杆，滑回平板，使前平板与折叠板刚好在同一平面上。

⑦ 拉上被运载车辆的手刹，用绑带将后两侧车轮绑好。

⑧ 继续操作平板滑动操作杆。滑回平板，使前平板到副车架上的限位装置的距离大约在0.6米，操作平板升降操纵杆，将平板降到最低位，再操作平板滑动操纵杆，将平板全部滑回并进入锁紧位置。（特别提示：平板尽量前滑，在降低位）

⑨ 如配有三角型车轮限位块可将被运载车辆的车轮前后限位好，在用绑带将前两侧车轮绑好锁紧，检查后两侧车轮的绑带并锁紧。

⑩ 以上各步骤完成后踩下清障车的离合器，脱开取力器，装载车辆的工作完成。



2、使用平板机构卸载车辆的方法

①将一拖二清障车停到合适的卸车位置，拉手刹。

②卸下三角型车轮限位块和前轮绑带。

③接合取力器，操作平板的滑动手柄，使平台向后滑出约1.2米，然后倾斜平板机构，使后支撑接触到地面，但不能支起清障车，然后完全滑出平板接地。

④松开被运载车辆的手刹，将后两侧车轮的绑带卸下。

 ⑤接合清障车绞盘的离合器，操作绞盘操纵手柄，使绞盘钢丝绳放绳，把被装载车从平板卸下，并拉上被运载车辆的手刹。

⑥按操作规定收回平板及钢丝绳（钩）

⑦以上各步骤完成后，踩下清障车的离合器，脱开取力器，卸载车辆的工作完成。

二、托臂机构的使用

托臂机构具有伸缩、升降的运动功能，根据不同的情况，可选择采用L型臂托举车轮，或采用叉托起被托车的工字型梁、大梁、车辆两侧的弹簧钢板的方法托起被托车，一般情况下优先选用L型臂托举车轮的方法，且使用L型臂和使用托叉的方式其转移也方便、快捷、简单。
1、使用L臂车轮托架托举车轮的方法

① 将清障车倒车至被托车前，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作。

② 停好车，拉手刹，接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部分发生碰撞。

③ 调整十字臂上的臂套位置，使之与被拖车的车轮宽度一致，然后用锁紧螺栓锁定，（或弹簧锁定）

④ 拔出车轮限位销3（B型无此销）和安全插销，将托架座向两边摆开。

⑤ 从L型臂安装架上取出左、右L型臂轮托架，分别放在被拖车的两侧空地。

⑥ 伸出并且降低托臂伸缩臂，使臂套接触到两侧车轮下的地面且使臂套端斜面与被托车轮接触。

⑦ 在左右托架座中分别插入L型臂轮胎托架，在托架座与车轮之间保留15毫米间隙，摆动托架座进入车轮位置，使L型臂紧靠住轮胎底部，并保证L型臂托架底部的孔已确实进入托架座中的定销1中。

⑧ 在每一个车轮前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全销2，以防止L型臂托架在行驶过程中被拉出。在每一个车轮前插入轮胎限位销3（B型无此件），防止车轮因惯性冲出拖架。

⑨ 操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200~400mm），缩回托臂保持两车之间距离尽可能短，原则上要保证前后车在行驶转弯时不会相撞。

⑩ 用绑带将两侧车轮绑好并锁紧。

⑪用保险链条连接清障车与被托车以保障安全行驶。（保险链自备）

12 当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离，被托车手刹放开，并检查其他情况，当一切正常后就可以行驶操作了。

2、 使用L臂车轮托架卸载车辆的方法

① 将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹。

② 接合取力器，操作托臂机构，使车轮刚好接触到地面，此时不能安全降低托臂到地面，否则在操作完后被托车可能会因没有刹车而滚动。

③ 拉紧被托车手刹，变档位到停车档。

④ 完全降低托臂至地面，此时托架自动松动。

⑤ 拆卸安全链条和绑带。

⑥ 拉出每一个车轮前部的限销位3，（B型无此件）

⑦ 取下 L型臂上的安全销2，移出L型臂托架，放入L型臂安装架中。

⑧ 安全收回伸缩臂，然后升高到正常高度。

⑨ 将安全销2重新放在托架座固定孔中，将轮胎限位销3推入（B型无此件），松开臂套至原位并锁紧。

3、 使用托叉托举车辆的方法

① 将一拖二清障车倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作，停好车，拉手刹。

② 使用托叉前，如果臂套装在十字臂上，要先将臂套卸下，注意：如不用解锁钎是不能移出臂套的。

③ 观察车底部选择托叉支撑点，通常可以选择车的大梁、工字型梁或者弹簧钢板。

④ 在十字臂的孔装好左右托叉座和托叉，对称的调节到适当的位置，保证每一个托叉座的锁销插入十字臂的孔中。

⑤ 接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部件发生碰撞。

⑥ 操作托臂使托叉和托举支撑点完全卡位接触，绑好安全链。

⑦ 操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200~400mm），缩回托臂保持两车之间的距离尽可能的短，原则上要保证前后车在行驶转弯时相撞。

⑧ 用保险链条连接清障车与被托车以保障安全行驶。（保险链条自备）

⑨ 当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离。被托车手刹放开，并检查其它情况，当一切正常后就可以行驶操作了。

⑩ 使用托叉托举车辆的卸载方法可参考L臂托架卸载车辆的方法。