拖吊联体型清障车：也叫一拖一清障车，一次处理一台事故车辆，具有托举、牵引和起吊功能，而所说的拖吊联体主要指的是后装部分吊机同拖车部分的后托臂是联在一起的，起吊时后托部分一起举升。
拖吊分离型清障车：也叫一拖一清障车，同拖吊联体型清障车功能一样，是根据客户喜好而新开发出的，吊机部分同后托部分开使用。
综合上面的介绍，以及图片可以知道拖吊联体清障车和拖吊分离清障车从车身外形上区分是比较难得，唯一的区别就是车辆的支撑点，与此同时车辆的受力点也就不一样。
重型清障车是清障车的一种，也叫大型清障车、重型道路清障车，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障类重大型车辆的施救清理、清运、吊装、牵引等的救援工作，起到保障道路畅通和将故障车辆牵引拖离现场的目的。,拖拽功能：重清障车配备有2个绞盘，配合主吊臂及现场固定的锚脚（定滑轮）完成各种形式倾翻车辆的扶正和牵拉翻于深沟的车辆。目前我国有30吨级、40吨级、50吨级、55吨级的中、重型级别的清障车车型重型清障车可以将一端托起的损坏车辆牵引走。此外，还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
重型清障车是清障车的一种，也叫大型清障车、重型道路清障车，它主要用于高速公路及其它道路事故或故障类重大型车辆的施救清理、清运、吊装、牵引等的救援工作，起到保障道路畅通和将故障车辆牵引拖离现场的目的。,拖拽功能：重清障车配备有2个绞盘，配合主吊臂及现场固定的锚脚（定滑轮）完成各种形式倾翻车辆的扶正和牵拉翻于深沟的车辆。目前我国有30吨级、40吨级、50吨级、55吨级的中、重型级别的清障车车型重型清障车可以将一端托起的损坏车辆牵引走。此外，还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
生产厂家直销热线：18995975188曾经理（微信同号）
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